Embora essa ideia seja algo que diminua rapidamente a distância entre os EUA e o Japão, isso também é algo que levaria décadas para se concretizar. No entanto, a Boeing Airways trouxe esta notícia em uma convenção aeroespacial realizada em Atlanta. E presumivelmente, esta notícia gerou um grande burburinho, mesmo que ainda esteja a décadas de distância de nós.
A ideia é que o voo hipersônico de passageiros voaria na velocidade de Mach 5, ou simplesmente a 6.300 quilômetros por hora. Isso reduziria o tempo necessário para viajar de Los Angeles para Tóquio para menos de três horas e de Los Angeles para Londres para cerca de duas horas. A duração atual dos dois vôos é de 11 e 7 horas, respectivamente.
Dennis Muilenburg, o CEO da Boeing declarou no Paris Air Show de 2018, que a próxima década ou duas pode tornar isso uma realidade. E, em todo caso, essa era uma ideia brilhante que conectaria o mundo e reduziria o tempo de forma significativa.
Agora, a única maneira de colocar esse avião em uso é usar materiais mais leves para fazer a fuselagem, ao mesmo tempo em que traz novos motores para impulsionar o avião em velocidades mais altas. E isso pode muito bem levar anos para ser concretizado.
A próxima pergunta é mais financeira. Será que a companhia aérea lucraria em gastar bilhões de dólares nas próximas duas décadas para tirar essa ideia do computador e traze-la para vida real? E, em caso afirmativo, quanto as passagens custariam, para que seja lucrativo voar regularmente?
O presidente da AirLease Corp, John Plueger, é altamente duvidoso sobre todo o caso. Ele acredita que talvez o mundo nos próximos 15 a 20 anos não será tão competitivo quanto a Boeing está presumindo que será. E isso impediria que outras companhias aéreas tentassem criar seu próprio avião hipersônico.
A ideia é que o voo hipersônico de passageiros voaria na velocidade de Mach 5, ou simplesmente a 6.300 quilômetros por hora. Isso reduziria o tempo necessário para viajar de Los Angeles para Tóquio para menos de três horas e de Los Angeles para Londres para cerca de duas horas. A duração atual dos dois vôos é de 11 e 7 horas, respectivamente.
Dennis Muilenburg, o CEO da Boeing declarou no Paris Air Show de 2018, que a próxima década ou duas pode tornar isso uma realidade. E, em todo caso, essa era uma ideia brilhante que conectaria o mundo e reduziria o tempo de forma significativa.
Agora, a única maneira de colocar esse avião em uso é usar materiais mais leves para fazer a fuselagem, ao mesmo tempo em que traz novos motores para impulsionar o avião em velocidades mais altas. E isso pode muito bem levar anos para ser concretizado.
A próxima pergunta é mais financeira. Será que a companhia aérea lucraria em gastar bilhões de dólares nas próximas duas décadas para tirar essa ideia do computador e traze-la para vida real? E, em caso afirmativo, quanto as passagens custariam, para que seja lucrativo voar regularmente?
O presidente da AirLease Corp, John Plueger, é altamente duvidoso sobre todo o caso. Ele acredita que talvez o mundo nos próximos 15 a 20 anos não será tão competitivo quanto a Boeing está presumindo que será. E isso impediria que outras companhias aéreas tentassem criar seu próprio avião hipersônico.
Fonte: https://www.ovnihoje.com/2019/06/16/jato-hipersonico-da-boeing-alcancara-6-300-km-h/
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