Esta ilustração de Danielle Zawoy, da Universidade da Flórida, mostra como um veículo aéreo eletromagnético sem asas pode parecer enquanto voa na atmosfera acima de Marte.
Subrata Roy, um engenheiro aeroespacial da Universidade da Flórida, enviou recentemente um pedido de patente para uma aeronave na forma de um disco voador. Apelidada de “winged electromagnetic air vehicle” (‘veículo aéreo eletromagnético alado’), ou WEAV, o protótipo alimentado por bateria é projetado com menos de 15 cm de diâmetro. Mesmo assim, Roy insiste que o mini protótipo possa ser construído em escala real para missões como a vigilância atmosférica – e isso interessou a NASA e a Força Aérea.
Alimentado pela magneto-hidrodinâmica (um título volumoso para a maneira como a energia gerada como uma corrente passa através de um fluido condutor), o WEAV seria capaz de decolar verticalmente e pairar – “um disco voador e um helicóptero em uma só modalidade”, como Roy coloca. Vimos protótipos de helicópteros com capacidade de pouso vertical e até rotores que mudam de comprimento, mas Roy está falando sobre um voo praticamente sem partes: os eletrodos formadores de plasma serviriam como um fluido condutor, fazendo com que o ar circundante fosse empurrado ao redor da nave , impulsionando-a pelo céu.
Isso soa como algo realmente destinado ao espaço, e embora a física trabalhe contra um veículo parecido com um disco voador para na atmosfera a curto prazo, Roy não é o único inovador com algo de olho no céu. Com relatos de avanços na levitação em uma escala muito pequena e a possibilidade de voar tapetes ‘mágicos’ surgindo no último ano, talvez a ficção científica e Hollywood não sejam tão pouco relacionadas, afinal.
Por outro lado, o sucesso real em qualquer um desses campos de fuga seria revolucionário.
Subrata Roy, um engenheiro aeroespacial da Universidade da Flórida, enviou recentemente um pedido de patente para uma aeronave na forma de um disco voador. Apelidada de “winged electromagnetic air vehicle” (‘veículo aéreo eletromagnético alado’), ou WEAV, o protótipo alimentado por bateria é projetado com menos de 15 cm de diâmetro. Mesmo assim, Roy insiste que o mini protótipo possa ser construído em escala real para missões como a vigilância atmosférica – e isso interessou a NASA e a Força Aérea.
Alimentado pela magneto-hidrodinâmica (um título volumoso para a maneira como a energia gerada como uma corrente passa através de um fluido condutor), o WEAV seria capaz de decolar verticalmente e pairar – “um disco voador e um helicóptero em uma só modalidade”, como Roy coloca. Vimos protótipos de helicópteros com capacidade de pouso vertical e até rotores que mudam de comprimento, mas Roy está falando sobre um voo praticamente sem partes: os eletrodos formadores de plasma serviriam como um fluido condutor, fazendo com que o ar circundante fosse empurrado ao redor da nave , impulsionando-a pelo céu.
Isso soa como algo realmente destinado ao espaço, e embora a física trabalhe contra um veículo parecido com um disco voador para na atmosfera a curto prazo, Roy não é o único inovador com algo de olho no céu. Com relatos de avanços na levitação em uma escala muito pequena e a possibilidade de voar tapetes ‘mágicos’ surgindo no último ano, talvez a ficção científica e Hollywood não sejam tão pouco relacionadas, afinal.
Por outro lado, o sucesso real em qualquer um desses campos de fuga seria revolucionário.
Fonte: https://www.ovnihoje.com/2019/10/15/nasa-agarrou-patente-de-tecnologia-ovni-movida-a-plasma/
Sem comentários:
Enviar um comentário