Atlantis Subterrânea - Uma antiga civilização refugiou-se em construções complexas e túneis subterrâneos !

Vários dos edifícios megalíticos impressionantes em todo o mundo foram erguidos pela antiga civilização Atlante. Mas não só isso em tempos tão imemoriais quando o mundo era fisicamente instável esta raça construiu sistemas de túneis fantásticos nos quais se refugiar se necessário tanto do ataque da natureza quanto dos ataques do espaço sideral ... 

Pelo menos é isso que acreditava o ufólogo William Francis Brinsley Le Poer Trench (1911-1995), 8º Conde de Clancarty, 7º Marquês de Heusden, que em 1974 escreveu o livro O Segredo dos Séculos: OVNIs de dentro da Terra expandindo sobre este e outras questões relacionadas à hipótese da Terra Oca. 

Para começar, em seu livro Le Poer Trench ele cita o famoso Erich von Däniken e seu Gold of the Gods para se referir a "um gigantesco sistema de túneis, com milhares de quilômetros de comprimento", que se estende abaixo do Equador e do Peru. Este sistema de cavernas e túneis interconectados teria sido descoberto por Juan Moricz em 1965. 

Von Däniken relatou que um túnel levava a um grande salão onde havia objetos de pedra e metal, incluindo estátuas de muitos tipos de animais feitas de ouro maciço. Além disso, havia uma biblioteca de metal composta de placas de metal (folhas) com escrita em uma língua desconhecida, que Moricz acreditava conter uma história da humanidade e detalhes sobre uma civilização desaparecida.

Erich von Dániken com o descobridor dos túneis, Juan Moricz, na entrada do misterioso mundo subterrâneo. 

Segundo o autor citado, “os túneis sob o Equador e o Peru têm paredes lisas e muitas vezes parecem polidas”, o que sugere que não foram cortados com ferramentas rudimentares mas com meios muito mais sofisticados. Nas palavras de Von Daniken: 

“… Se a broca atingir estratos geológicos excepcionalmente fortes eles podem ser destruídos com alguns tiros certeiros da arma. A broca termicamente blindada atacaria os blocos resultantes e aqueceria a massa de entulho até o estado líquido. Assim que a rocha líquida esfriasse, formaria um esmalte duro como um diamante. O sistema de túnel seria seguro contra infiltrações de água e as montagens das câmeras seriam supérfluas. 

Abrigos para a guerra 

Perto do final de o ouro dos Deuses o autor suíço propôs uma teoria muito interessante sobre uma razão específica pela qual civilizações antigas como a atlante - descendentes diretos de antigos astronautas - construíram os túneis. Isso é totalmente independente dos perigos da atividade sísmica que o próprio Le Poer Trench também menciona como uma ameaça. 

Von Däniken sugere que em tempos antigos uma batalha cósmica ocorreu entre seres humanos. Os perdedores aparentemente escaparam em uma espaçonave - embora a contagem atribua mais de uma espaçonave a eles - e se refugiaram na Terra, onde foram forçados a usar "máscaras de gás" para resistir e se adaptar à nova atmosfera - daí a arte rupestre que representa seres com "capacetes" e "aparelhos respiratórios" -. 

O autor então afirma que esses fugitivos dotados de todos os avanços tecnológicos, "mergulharam fundo na terra e fizeram os sistemas de túneis" por medo de seus perseguidores. 

Mais tarde e para esconder ainda melhor sua posição eles estabeleceram estações de transmissão no quinto planeta de nosso sistema solar que então existia entre Marte e Júpiter. O inimigo enganado por este ardil e acreditando que os sinais traíam os fugitivos bombardeia o referido planeta até à sua completa destruição. Os destroços do mundo explodido espalharam-se pelo que agora é chamado de cinturão de asteroides. Esta área é composta por milhares de asteroides e pequenos pedaços de pedras. "Os planetas não explodem sozinhos, alguém os faz explodir!", Diz Däniken.

Le Poer Trench acrescenta em seu livro que se de fato isso aconteceu as armas usadas naqueles tempos antigos eram ainda mais letais do que as de hoje e explicariam os "raios" fulminantes de Zeus e outros "Deuses" com capacidades verdadeiramente destrutivas. 

Além disso ele destaca que as rupturas gravitacionais geradas no sistema solar pela perda do quinto planeta foram responsáveis ​​por uma inclinação do eixo terrestre e pelo dilúvio universal descrito por tantas culturas antigas. 

Túneis na América do Sul 

O ufólogo do século passado cita a seguir o jornalista italiano Peter Kolosimo e sua obra  Timeless Earth  onde ele menciona um sistema de túneis que liga Lima a Cuzco e daí segue até a fronteira com a Bolívia. 

De acordo com o Kolosimo esses túneis apresentam um problema arqueológico fascinante. “Os estudiosos concordam que não foram feitos pelos próprios Incas que os usaram mas ignoraram sua origem. Na verdade são tão imponentes que não parece absurdo conjeturar, como fizeram alguns cientistas que são obra de uma raça desconhecida de gigantes ” escreve. 

Por outro lado, o britânico Harold T. Wilkins, em seu livro Mysteries of Ancient South America , provavelmente estava descrevendo o mesmo sistema de túneis quando afirmou: 

«Uma das entradas dos grandes túneis ficava e ainda é perto do antigo Cuzco mas está mascarada para não ser descoberta. Esse caminho escondido leva diretamente a um enorme “metrô”, que vai de Cuzco a Lima, em linha reta numa distância de 380 milhas! Então virando para o sul, o grande túnel se estende em direção ao que até cerca de 1868 era a moderna Bolívia cerca de 900 milhas! '

Wilkins também se referiu a alguns túneis nas Índias Ocidentais: 

«Estranhos túneis de incrível antiguidade e origem desconhecida chamaram a atenção de Cristóvão Colombo quando visitou a Martinica nas Índias Ocidentais. Certamente a raça branca atlante construiu esplêndidas cidades no que hoje são ilhas das Índias Ocidentais mas que naquela data distante podem ter feito parte do agora submerso continente americano cujo nome é comemorado na palavra: “Antilhas . ". Uma curiosa tradição asiática do velho mundo é que a velha Atlântida tinha uma rede de túneis e passagens labirínticas que corriam em todas as direções, no dia em que existia a ponte de terra entre a terra submersa e a África de um lado e o velho Brasil do outro. Na Atlântida os túneis foram usados ​​para cultos necromânticos e de magia negra.

Kolosimo, por sua vez, observou que sistemas de túneis são encontrados em todo o mundo. Além da América do Sul ele listou Califórnia, Virgínia, Havaí, Oceania e Ásia. Na Europa, haveria túneis na Suécia, República Tcheca e Eslováquia; e, na área do Mediterrâneo, nas Ilhas Baleares e em Malta.

"Um enorme túnel do qual cerca de trinta milhas foram exploradas corre entre a Espanha e Marrocos e muitos acreditam que foi assim que os 'macacos da Barbary', de outra forma desconhecidos na Europa chegaram a Gibraltar" escreveu ele ou italiano. "Já foi sugerido que essas galerias ciclópicas formam uma rede conectando as partes mais distantes do nosso planeta."

Agartha 

Wilkins tem mais a nos contar sobre os antigos sistemas de túneis: 

“Entre as tribos da Mongólia Interior ainda hoje existem tradições sobre túneis e mundos subterrâneos que soam tão fantásticos quanto qualquer coisa nos romances modernos. Uma lenda - se é isso! - diz que os túneis levam a um mundo subterrâneo da descendência antediluviana em algum lugar em um recanto do Afeganistão ou na região do Hindu Kush.

Harold Tom Wilkins (1891-1960). 

»Ele até recebeu um nome: Agharta. A lenda acrescenta que um labirinto de túneis e passagens subterrâneas se estende em uma série de links que conectam Agharta com todos os outros mundos subterrâneos. O submundo dizem é iluminado por uma estranha luminescência verde que favorece o crescimento das safras e favorece a duração dos dias e a saúde. 

Esta última história é de especial interesse para Le Poer Trench, que traça um paralelo com outro texto de Kolosimo que fala sobre uma fluorescência semelhante em outra parte do mundo.

Peter Kolosimo (1922-1984). 

Em Timeless Earth é lido que "um estranho poço sem fundo no Azerbaijão" tem paredes onde "uma luz azulada sai e ruídos estranhos são ouvidos" acrescentando que depois de investigar e explorar "os cientistas encontraram um sistema completo de túneis que se conectavam com outros na Geórgia e em todo o Cáucaso. ' 

Depois de descrever esses túneis que são regulares e segundo ele quase idênticos a outros da América Central, Kolosimo passa a dizer que fazem parte de um imenso sistema que até se conecta com o Irã e além disso com os túneis da China, Tibete e Mongólia.

William Francis Brinsley Le Poer Trench. À direita, a capa de seu livro. 

Agora quanto ao relato de Wilkins de um submundo chamado Agharta que se dizia ser iluminado por uma estranha luminescência verde, Kolosimo tem o seguinte: 

“Os tibetanos acreditam que os túneis são cidadelas a última das quais ainda oferece refúgio aos sobreviventes de um imenso cataclismo. Diz-se que esta cidade desconhecida faz uso de uma fonte de energia subterrânea que substitui a do sol fazendo com que as plantas se reproduzam e prolonguem a vida humana. Supõe-se que emita uma fluorescência verde e é curioso que também encontremos essa ideia nas lendas americanas. 

Conclusão 

Assim, Le Poer Trench conclui que os atlantes e seus descendentes construíram sistemas de túneis em todo o mundo para vários fins. Primeiro para proteção contra ataques da natureza então muito comuns na forma de atividade sísmica e inundações e segundo, como proteção em caso de ataque do espaço sideral: 

“A maioria desses fantásticos túneis foram construídos de maneira que excedem nossas capacidades atuais. Há anos que a Inglaterra e a França falam da ideia de um túnel do canal. No entanto parece que os antigos construíram os incríveis túneis de seu tempo como algo natural e em grande escala por boas e imperativas razões.

 

http://ufosonline.blogspot.com/