Um relatório publicado pela Autoridade de Aviação Civil da Grã-Bretanha e as declarações de um porta-voz da Marinha dos EUA e vários pilotos de caça apontam para a mesma coisa: o fenômeno OVNI é real e os governos não têm respostas.
A Autoridade de Aviação Civil da Grã-Bretanha registrou, de 2017 até o
presente, 36 casos em que a presença de OVNIs estava prestes a causar
acidentes aéreos. Vinte e cinco por cento desses incidentes foram
classificados como sendo de “alto risco de colisão”, e a grande maioria
deles ocorreu entre 5.000 e 16.000 pés (1,500 e 4.800m)de altura.
Um dos casos mais espetaculares aconteceu durante o vôo de vários
combatentes em formação. De repente, um pequeno objeto de aparência
metálica apareceu, passando muito perto do avião que voava na primeira
posição. De acordo com o arquivo do caso, tinha o formato de um charuto e
refletia a luz do Sol.
Outro dos incidentes ocorreu a 4.800 pés (1.400 m) de altitude,
quando um OVNI se aproximou de um Boeing 757 que estava iniciando uma
manobra de pouso. Como observou o piloto:
Era um objeto voador irregular e escuro que passava à esquerda do avião, a menos de 200 pés (60 m) de distância dele.
O ufólogo Nick Pope,
que durante anos chefiou um departamento de investigação de OVNIs do
Ministério da Defesa britânico, garantiu que o governo de seu país não
possui atualmente recursos suficientes para estudar a questão ufológica,
pois, de acordo com suas informações, em 2009, o corpo que coletou
todos os casos de OVNIs ocorridos em território britânico foi fechado.
Pope disse:
Atualmente, a Defesa continua estudando a questão, mas os pilotos são obrigados a evitar o termo OVNI o máximo possível em seus relatórios. Depois de investigar a questão dos OVNIs para o Ministério da Defesa entre 1991 e 1994, estou convencido de que, qualquer que seja a natureza do fenômeno, levanta questões importantes relacionadas à segurança nacional e à segurança da aviação.
Nós não sabemos de onde eles vêm.
Essas informações se juntam às declarações recentes de Joseph
Gradisher, porta-voz do vice-chefe de operações navais da Marinha dos
EUA, que admitiu que as imagens vazadas nos últimos meses por vários
meios de comunicação, nos quais o deslocamento de objetos é observado…
Joseph Gradisher revelou que os relatórios de avistamento não usam o
termo OVNI, mas sim o de Fenômenos Aéreos Não Identificados.
Ele disse:
Usamos essa terminologia porque fornece uma descrição mais precisa para os avistamentos de objetos não identificados que foram observados entrando ou operando no espaço aéreo de várias áreas de treinamento controladas por militares.
Em maio de 2019, o porta-voz da Marinha já havia admitido:
Desde 2014, várias vezes por mês uma série de aeronaves não autorizadas e não identificadas entraram no espaço aéreo controlado pelo Exército. Esses tipos de incursões representam um risco à segurança nacional e às aeronaves da Marinha e da Força Aérea. Por razões de segurança e proteção, a Marinha e a Força Aérea levam esses relatórios muito a sério e investigam cada um deles (…) Precisamos chegar ao fundo desse assunto para determinar quem está por trás dos avistamentos, de onde eles vêm. E qual é a sua intenção.
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